Le moteur d' origine de 904-30 avait été retrouvé à côté de la voiture qui elle même avait survécu équipée d' un 911, comme nous l'avons vu dans l'épisode précédent
Un examen rapide permis de constater une légère avarie provoquée par une bielle passée au travers du bloc. (oups..) Dominique Thiry avait eu peut-être le pied un peu lourd ou bien un moment de distraction en faisant les niveaux (à chaud, moteur tournant). Mais comme il est presqu 'impossible de trouver un bloc neuf de Carrera aujourd 'hui c'est à une opération de chirurgie plastique reconstructive que Daniel Dechaumel (Spécial Auto), en charge de ce projet s' est risqué. Avec cet excellent résultat obtenu sans déformation du bloc.
Il ne restait donc plus qu' à remettre dedans et dans le bon ordre, des bielles Carillo (magnifiques) et surtout une distribution complète dont le calage des multiples renvois d'angle est réservé à quelques connaisseurs, amateurs de géométrie dans l'espace..
Le tout pour obtenir le résultat suivant, tout simplement et y abriter 180 ch..
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