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Pascal Giai nous envoie cette carte postale très Grenelle de l 'environnement
C' est l' été, profitons de nos jardins !
Il fut un temps, mon seul véhicule était un coupe 356 A.
Pas très pratique pour aller a la pépiniere et faire le plein de bananiers et de Cycas.
J'ai même une fois ramené une tondeuse a gazon sur le siège arrière...
Pascal
Sur la photo: Marielle Giai dans la jungle
Il n'y a pas que la route des vacances pour nos 356. Il y a aussi celles qui pour être plus belles encore à la rentrée et en prévision d' un certain nombre d 'évènements majeurs qui ponctueront l 'année 2010, ont préféré s'inscrire à une cure de remise en forme. Oligoéléments, léger face-lift (pas de botox hein ?), drainage et masque de beauté. Le Professeur P s' est donc employé à un programme "votre été fera votre printemps" et nous envoie cette carte postale d' un de ses établissements de balnéo les plus réputés. Il nous a promis une photo de fin de cure.
Les spéculations vont bon train pour ce qui concerne la fonction de ce cordon ombilical encore accroché au capot de la beauté préparée et dont on espère qu' il ne vient pas de l 'objet roulant informe situé à côté et dont le hayon arrière est encore ouvert. On imagine le pire...et avec le Professeur, il faut s'attendre à tout.
Nos amis allemands ne sont pas du genre à faire dans l' improvisation. Cela nous le savions. C' est donc avec quelques 10 mois d' avance qu' ils nous déballent leurs projets pour le 35ème annual meeting qui se tiendra en 2010 à Leipzig. Ce ne 'est certes pas la porte à côté pour nous Français, mais l événement vaudra probablement le voyage, puisqu' il comprendra, outre la visite d' une très belle ville inconnue de la plupart d'entre nous, la découverte de l' usine Porsche locale, ainsi qu' une belle balade dans l 'arrière pays, comme c' est désormais la tradition. La version française du programme ne semblant pas prévue pour le moment, nous nous sommes permis de vous la présenter en exclusivité et sans augmentation des cotisations club. Et bien entendu, sans engagement de notre part. Sauf pour ce qui concerne le buffet fromage que nous avons exigé et qui sera donc bien prévu pour le dîner de gala. C' est tout à fait officiel.
Jeudi 13 Mai 2010
12.00: Arrivée au RAMADA Hotel Leipzig
19.00: Welcome
19.30: Diner Buffet au RAMADA Hotel Leipzig
Vendredi 14 Mai 2010
08.30: Excursion à l'usine Porsche Leipzig
- Trajet en 356
- Visite guidée de l'usine. Lunch à l'usine
16.00 : Dépat en bus pour une visite de Lepzig, puis visite du centre historique
18.00: Concert d' orgue à l' église St Nicolas (aria pour 4 cames)
19.30: 3-course-dinner au Auerbach Keller rendu célèbre par le Faust de Goethe et spectacle en anglais et allemand (traduction en Français assurée par Albert Häfner)
22.00 : retour en bus au RAMADA Hotel Leipzig
Samedi 15 Mai 2010
09.00 : Rallye touristique sur les routes les plus interessantes de la région, y compris les vignobles de Saale-Unstrut
12.00: Lunch en route
13.00 : Poursuite du Rallye via Naumburg vers les chateaux de Dornburg et visite des châteaux
19.30: Dîner de Gala (comprenant fromage et dessert) au RAMADA Hotel Leipzig
Orchestre "The Voices" et remise des prix
Dimanche 16 Mai 2010
Brunch
Fin du meeting et 950 km environ pour rejoindre Paris (damned)
Pascal Giai nous envoie ce reportage venu tout droit du plus important rassemblement de 356 in South California. Autant dire au monde. Et il y en a pour tous les goûts. Des neuves, des plus que neuves, des For sale plutôt fort propres, des modifiées, des ultra-rares et des jamais vues. Tout particulièrement celles qui sont revenues vivantes après des greffes d' organes monstrueuses qui en disent long sur le talent et la ténacité sans limites des amateurs. Bref, c' est l ' Amérique. Moi j 'aime.
Le week-end dernier nous avons participé au 23eme meeting annuel de Dana Point dans le cadre magnifique du Lantern Bay park.
C'est a une heure au nord de San Diego. Le plus beau rassemblement de 356 dans le sud de la Californie...
Cette année, beaucoup de nouvelles autos, et le niveau des restaurations qui n'en fini pas de monter.
Les "Outlaw" en particulier. Moteur de 911 ou 911 Turbo...
Quelques fois c' est un peu n' importe quoi ( voir la Pre-A verte )
A noter, qu'il y a de moins en moins de voitures non restaurées.
Pascal Giai (Thanks)
Cette carte postale qui je l 'espère inaugure une série et que nous envoient Michel et Lyliane Feydie. (Merci !)
Quelques photos de notre nouveau jouet sur l’Aubrac, devant des admiratrices anonymes « vachement » belles, lorsque nous l’avons amené, pendant le week-début du 14 juillet, de Paris à Marseille, son nouveau terrain de jeu.
Michel
Alors que l'été commence juste et que l'on devrait se réjouir après un Classic Meeting réussi et ensoleillé ce samedi, et au moment de se réunir pour le dîner mensuel à Paris ce soir, c'est avec beaucoup de tristesse que l'on a appris le décès ce matin de notre camarade Stéphane RENAUD, qui n'aura pas pu reprendre le dessus sur la maladie....
Fidèle parmi les plus fidèles et les plus passionnés par l'Automobile, il était membre de l'A.C.F. et aussi du Club 356 qu'il avait rejoint il y a une quinzaine d'années, et dont il faisait partie du Conseil d' Administration jusqu'à ce dernier jour. Il allait avoir 65 ans cet été.
Nous pensons en premier lieu à sa famille proche, et en particulier à son frère Baudouin et son neveu Benjamin, eux aussi membres du Club 356 et que nombre d'entre vous a eu l'occasion de rencontrer lors de diners ou de Rallyes du Club.
En notre nom à tous, nous leur présentons toutes nos condoléances et les assurons de notre soutien et de notre amitié sincère. En ce qui me concerne, je garderai (entre autres) une image symbolique de Stéphane : au Rallye d'Automne 2007 dans la Drôme, alors qu'il co-pilotait la 356 présidentielle de Pompidou aux côtés de Damien Lallié, de Porsche France, qui nous accompagnait pour l'occasion : un style, une allure et une personnalité Adieu l'ami....
Olivier ROUGÉ
La 356 SC Bali Blue de Stéphane au cours de l’ une de ses dernières sorties au Rallye de Lorraine 2008, conduite ici par Benjamin
Pas de Classic Meeting, sans distribution des prix, bien entendu. Et les Prix d‘excellence cette année, sont allés à des équipages entièrement féminins. Catherine et Maïa, sur leur 2,7 L “bouton d’or” venue tout droit de La Rochelle et Marie-Anne au volant de son Coupé 356 noir parisien.
Les Prix de bonne conduite ont récompensé la 912 Targa soft window de Jean-Philippe Duval ainsi que la 944 2,7l comme neuve et toute d’origine de Gilles Bourgeois.Tandis que la 914 très printanière des époux Sandrin recevait le Prix de bonne camaraderie.
Bravo à tous !
C’est par un orage matinal qui surprit en les réveillant les occupants de l’Hotel du Vieux Morvan, le fameux hôtel qu’un de nos anciens Présidents avait rendu célèbre en son temps, que débuta un peu avant l’heure ce 5ème Classic Meeting : le rassemblement national des Porsche Classiques. Mais rien de bien grave ni de bien durable, sinon une fraicheur bienvenue sur la Grand Place de Château-Chinon qui vit se rassembler dans la matinée, les quelques 80 participants à ce meeting. Un record, pour cette journée œcuménique désormais traditionnelle, organisée de main de maître par le Club 356. Le club bien entendu le plus classic, dont la représentation fut particulièrement impressionnante en qualité comme en quantité !
Bien vite, les roads-books et cadeaux de bienvenue étaient distribués et chacun à sa guise prenait la route pour un parcours pittoresque d’un peu plus d’une centaine de kilomètres qui nous conduisit à travers le Parc Naturel du Morvan. Passage par le barrage de Pannecière, puis direction Lormes, Bazoches puis la vallée de la Cure et ses beaux enchainements de virages pour négociants spécialisés. Enfin l‘ arrivée sur le site magnifique de Vezelay où une halte était organisée au pied de la Citadelle. La destination ultime de cette journée n’ était plus très loin. Et c ‘est sous un soleil radieux et parfois chaud dans les habitacles, que le peloton atteignait par la vallée du Cousin et après Avallon, le magnifique château de Chastellux. Une forteresse conservée dans les mains d’ une même famille depuis 1000 ans, où nous fûmes reçus par le maître des lieux.
Comme le veut la tradition, le choix avait été laissé entre les pique-niques ou un repas traiteur. Tout le monde y trouva son compte, sur l‘ herbe verte des jardins du chateau ou bien à l‘ ombre un peu plus fraiche d‘ une de ses salles de cette belle demeure.
Et quand vint l ‘heure du retour, après une remise des prix très féminine cette année, chacun affichait un sourire satisfait que la perspective de quelques heures supplémentaires au bain-marie, sur la route du retour ne parvenait pas à effacer. Ces Porschistes classiques sont décidément en acier inox.
Une journée sans faute, dans une région un peu isolée et qu ‘il était particulièrement intéressant, pour la plupart d’entre nous, de découvrir.
Merci à Pierre et Olivier, à leurs épouses ainsi qu’ à ceux et celles qui se sont dévoués pour faire de cette journée une magnifique réussite.
L‘album photo du 5ème Classic Meeting
…et aussi un retour sur le 4ème Classic Meeting de 2008
