Comme on le sait il est devenu extrêmement difficile voire impossible de trouver un moteur 4 arbres même en mauvais état, quel que soit son type. Ce qui bien évidemment est fort dommage pour des 356 qui suite à une défaillance de leur moteur, pendant les heures sombres de leur vie, se sont retrouvée culbutées..
Cette situation désatreuse n’a pas échappé à Capricorn une société allemande spécialisée dans la fabrication de pièces racing de hautes performances. Elle s’est ainsi lancée dans une refabrication complète de toutes les pièces constituant un moteur de type 587, pièces désormais disponibles de même d’ailleurs qu’un moteur complet monté, vendu pout 119 900 €. Cher sans doute mais passer d’un châssis ex-B T6 Carrera équipé d’un 1600 culbuté, à une vraie Carrera 2, celà peut sans doute s’ étudier, compte-tenu du prix actuel de ces machines.
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Mais il y a également une autre solution très américaine développée par Wilhoit Restorations sur la base d’un bloc de 912 porté à 1883 cc et qui consiste tout simplement à lui greffer un ventilateur et un carter de ventilation de Carrera, ainsi qu’un couvercle avant portant un double allumeur. Le moteur toujours culbuté, mais à double allumage est sobrement appelé le Faux Cam. 120 cv quand-même et qui sonnent bien
Ce moteur a été installé dans une reproduction alu d’une Carrera Abarth. Tout faux, mais cohérent.
Mais du coup, une BT6, avec des disques de carrera 2 et un moteur refait à 119000€ donne une carrera 2, qui n'en est pas une, donc, cela peut tromper un quidam, à la façon des fausses vraies ferrari
Rédigé par : Benjamin RENAUD | 26 décembre 2013 à 17:08