356 Porsche Club France

Salon de Francfort 1955

Un grand Salon pour la marque encore naissante. Porsche y présente pour la première fois, le 29 septembre, son Coupé A animé par un nouveau moteur 1600cc, en sus du traditionnel 1300. Avec une série de modifications d’importance sur ce nouveau coupé qui se distingue de son prédécesseur par son pare-brise sans pli central. Mais c’est la première fois également que l ‘appellation Carrera est utilisée sur toutes les versions disponibles (Coupé, Cabriolet et Speedster) proposées avec le moteur 4ACT du Spyder.

Le document ci-dessous  n ‘est rien d’autre que l ‘original du dossier de presse en français, préparé par la jeune entreprise à l’ occasion du Salon de Francfort 1955. On remarque d’aillleurs qu’ à l ‘époque aussi, les journalistes étaient priés de respecter un embargo (“Sperrfrist”) jusqu’ au 20 septembre, date officielle d’ouverture du Salon, avant de publier cette information.

* Merci à Franco Lembo www.automobilia.fr d’ avoir bien voulu nous confier ces documents exceptionnels

Porsche Distribution à Rétromobile

 

Porsche Distribution, la filiale de Porsche France qui regroupe les 6 Centres Porsche de la Région parisienne s’est doté depuis le 1er Janvier d’un Département Porsche Classic. La coordination de ce nouveau Département a été confiée à Valentin Kaiser, le très estimé Responsable Technique de notre Club, dont la compétence tant technique qu‘ historique de même que la grande disponibilité et la passion intacte ne sont plus à souligner. Une nouvelle qui ne peut que nous réjouir et rassurer ceux qui craignaient de voir s’ effacer progressivement la compétence et les “tours de mains”  nécessaires à la maintenance ou à la survie de nos infatigables machines.

Pour ponctuer comme il se doit cette ouverture, Porsche Distribution sera présent à Rétromobile et y présentera, outre la célèbre 356 “Pompidou”,  une 2.4S Oelklappe de 72 dont la réfection totale a été entreprise par Porsche Distribution en 2011.

Le Département Porsche Classic est installé au Centre Porsche de Vélizy. Nous nous réjouissons de revoir bientôt des 356 dans cet ensemble ultra-moderne.

Porsche Parade 2012

 

Toutes les infos sur www.porscheparade2012.fr

Grand Prix de Pau News

Un communiqué de Peter-Auto

Le "Circuit dans la Cité" accueillera pas moins de 6 plateaux prestigieux avec en invité d'honneur cette année le Trophée Porsche Flat 4 réservé aux Porsche 4 cylindres pré-66. 550 A, 550 RS, 718 RSK, 356, 912… elles seront toutes là!

Comme vous le savez, Le Grand Prix de Pau Historique est aussi une grande fête des Clubs, qui non seulement seront partie intégrante du show dans les paddocks mais aussi sur la piste pour les parades réservées aux collectionneurs. Conformément à vos attentes, nous avons augmenté le temps de piste pour vous permettre de découvrir le superbe "Circuit dans la Cité". Au total, six sessions vous serons réservées du samedi au dimanche dont une spécialement réservée à tous les propriétaires de Porsche.

Encore une fois, vous pourrez profiter du spectacle depuis les Jardins du Palais Beaumont où toutes les voitures seront exposées. A l’image des clubs Delahaye, TVR, Porsche, Facel Vega, Bugatti, Morgan, Jaguar, Lotus, Alfa Romeo, Datsun, Mustang, SAPAR, Ecurie Pays Basque et bien d'autres encore… venez rejoindre les collectionneurs, les exposants du Village Automobilia ainsi que les pilotes engagés en course pour participer au spectacle que sera le Grand Prix de Pau Historique version 2012.

Petite nouveauté 2012, nous souhaitons organiser un grand concours de pique-nique dans les Jardins du Palais Beaumont. Tous les clubs sont invités à y participer pour donner aux Jardins du Palais Beaumont des allures de gigantesque Garden Party! Des bars à Champagne, des animations et des orchestres se disperseront dans les allées du circuit pour votre plus grand bonheur.

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Comment imaginer ne pas en être ? D ‘autant que nous avons déjà nos couvertures de pique-nique brodées !

Plus d’infos et inscriptions sur www.classicmeeting.fr

La der des der pour 2011

 

Devenue désormais la traditionnelle sortie de fin d’année pour tous ceux qui sont proches du Géant de Provence, la Montée du Ventoux du 31 décembre a eu lieu cet après-midi avec une affluence record, aussi bien du côté des motos que pour les autos, puisqu’on comptait pas moins d’une centaine d’autos sur le parking de la cave de Bédoin avant de s’élancer sur la mythique route de la course de côte qui a tant fait vibrer la région de 1902 à 1976, avant d’être ravivée par Peter Auto sous l’appellation de ‘Ronde du Ventoux’ qui a lieu toutes les années impaires.

C’est au Club Alpine Ventoux que l’on doit la paternité de ce rassemblement aussi convivial qu’informel, devenu au fil des ans et du bouche à oreille un joyeux melting pot réunissant amateurs de belles mécaniques, toutes marques et époques confondues….

Un très beau contingent de Porsche cette année, et pas moins de 10 membres du Club 356 qui ont répondu présent pour partager en famille une coupe de champagne au Chalet Reynard, et se souhaiter avec un peu d’avance une très belle année 2012…. Bravo aux 3 courageux montés en 356, et merci à tous d’être venus braver le vent et le froid.

Par ordre alphabétique : M. Boudon, G. de Palo, F. Dégremont, JP. Depalle, P. Ducloy, H. Fabre, L. Guédes, R. Mathieu, O. Rougé, et P. Schirmacher venu étrenner sa Lotus 2 Eleven toute neuve et conduite directement d’Angleterre en Provence au début de la semaine !!!

Une belle façon de finir une superbe année 2011 et de glisser tout doucement vers 2012.

BONNE ANNEE A TOUS

Olivier ROUGÉ

Téléchargez les cartes de voeux du Club

Pau Grand Prix Classic Meeting 2012

Après le Provence Classic 2011 , le 356 Porsche Club de France à le plaisir de présenter son 8ème Classic Meeting qui se déroulera du 4 au 6 mai 2012 autour de deux programmes à choisir indépendamment l’un de l ‘autre.

1. Un rallye touristique au Road-Book de Montauban à Pau, par les coteaux de Gascogne (25 voitures maxi)
2. Un rassemblement sur les pelouses du Parc Beaumont à l ‘intérieur du mythique circuit de Pau, à l ‘occasion de la première course réservée aux Flat 4 lors du GP de Pau historique

Ouvert à tous avec ou sans appartenance à un Porsche Club

Inscriptions et réservations sur www.classicmeeting.fr

La 991 aux Centres Porsche Avignon et Marseille

L ‘esprit Classic souffle, on le sait, aussi souvent que le Mistral sur les Centres Porsche d’Avignon et de Marseille . Des partenaires fidèles et sincères de notre Club. Le lancement de la 991 nous a fourni l ‘occasion de la réciprocité au cours des soirées de lancement qui ont permis à tous les clients des Centres de replacer cette ultime et sublime 911 dans la trajectoire de son évolution. Depuis 1963…et même avant.

(Merci à Michel Feydie, Bruno Redares, Patrick Ducloy, Christophe Vittecoq et Michel Baumet pour leur active participation)

Officiel, un plateau exclusivement Flat 4 au GP de Pau

C ‘est à une grande première que nous devrions assister lors du prochain GP de Pau historique qui aura lieu sur le superbe circuit en ville béarnais les 5 et 6 mai prochains. Pour la première fois, en effet, un plateau du GP sera exclusivement réservé aux Flat 4 de course. Ci-dessous la présentation officielle par Peter Auto, le promoteur de cette réunion.

Tous les fans de 356 se doivent de venir soutenir les valeureux pilotes qui participeront à cette course. Le 356 Porsche Club de France répondra bien entendu présent sur les pelouses du Parc Beaumont, au coeur même de ce splendide circuit..

Plus d’infos prochainement

Trophée Porsche Flat4 – 4 cylindres (pré 66)

2012 est l’occasion de présenter un plateau inédit, mettant à l’honneur les attachantes productions de Porsche à moteur 4 cylindres. Genèse des grands succès de Porsche en compétition, le "Trophée Flat4" accueillera, un plateau composé des prestigieuses 550, RSK mais aussi des nombreuses Porsche 356 de la Pre-A 1500 a la Carrera 2 litres. Quelques 912, véritable traits d’union entre la 356 et l’emblématique 911, seront également de la fête.

Nous pourrons ainsi revivre l’histoire de Porsche dans la cité et voir à nouveau courir les modèles historiques de la marque dans les rues de Pau.

Temps de piste total en minutes : 120

essais libres: 30

qualifications: 30

courses: 2 x 30

Promoteur: Peter Auto

Email: [email protected]

Site Web : www.grandprixdepauhistorique.com

Des Bugatti mises en lumière par un Porschiste

Notre ami Régis Mathieu, dont la passion pour la marque est bien connue,  est également un grand admirateur de Bugatti. L ‘occasion pour lui d’associer les très beaux lustres de création originale ou de restauration de l’ Atelier Mathieu Lustrerie, à une exposition d’une dizaine de superbes Bugatti, un rare 55 Roadster, deux 57 S dont une Atalante et noblesse oblige des Types 35 et 43. Bref une très belle sélection qui sera et c’est l‘originalité du concept, particulièrement mise en valeur par les éclairages de très beaux lustres. Exposition visible donc en nocturne seulement de 17h à 21 heures sauf les samedi et dimanche du 9 décembre au 13 janvier 2012.

Deux week-ends d’ouverture exceptionnelle cependant, les 10 et 17 décembre aux même heures.

De quoi faire briller plein d’étoiles dans les yeux des grands et petits enfants.

Ateliers Mathieu Lustrerie

Hameau de Sauvans

Gargas 84400 Apt

04 90 74 92 40