356 Porsche Club France

Pour ne pas se faire tailler un costard, pensez au gilet

Il peut arriver (...) au cours de nos promenades de devoir nous garer sur le bas-côté, pour tout un tas de bonnes ou de très mauvaises raisons. Bref, que celui qui n'a jamais subi ce genre d' avanie suite à une avarie, se prépare moralement à y faire face. Et je sais de quoi je parle...

Ce qu'il y a de nouveau par contre dans notre législation c'est qu'à compter du 1er juillet, il faudra impérativement avoir dans son habitacle (et pas dans le coffre) un gilet règlementaire, et disposer également d'un triangle réfléchissant. Coût de la prune, 90€ en cas d' inventaire incomplet.

Gageons que nos amis préposés au perceptions routières, ne manqueront pas de doubler l' efficacité de leurs jumelles, en contrôlant le respect de cette obligation à chaque interception.

Alors, c' est tout simple, un gilet dans la boite à gant de chaque voiture, et un triangle dans le coffre. Avec l'économie ainsi réalisée, on pourra parcourir euh... au moins 300km de plus!

Retour du Classic Meeting

L' Album photo du Meeting

(merci de me faire parvenir vos plus belles photos pour compléter cet album env 320 ko par photo SVP. Clic sur "écrire au webmaster en haut à gauche) 

Une très belle journée pour les 75 autos et les 135 participants au Classic Meeting 2008 qui pour l' essentiel fut épargné par une pluie qui se risqua néanmoins à nous menacer par moments.

Le départ fut donné dès potron-minet sur le circuit de Magny-Cours où nous eûmes droit à 2 tours du circuit F1, à un mois du GP de France. Puis en route pour un parcours de 130 km concocté par la famille Rougé. Un sans faute pour le road book qui nous conduisit tout au long de ses 128km jusqu'à Beaulon, en suivant le cours paisible de la Loire, par Decize, Cercy-la-Tour et Vandenesse jusqu'à St Honoré les Bains, pour redescendre ensuite vers Beaulon par Maltat. Une manière agréable de découvrir la Nièvre et les confins de l' Allier.

Le château de Beaulon accueillait les participants autour d'un buffet campagnard attendu de pied ferme par les lève-tôt. Et comme le veut la tradition, vint le moment de la désignation des "Best of show". Et ce sont indiscutablement les plus, les plus et les plus... qui furent justement récompensées, avec pour ce qui concerne les 356, un exaequo pour deux machines exceptionnelles, une magnifique Carrera 2 GS GT 64, compétition usine ainsi qu'une très belle AT 2 1600 GT 59, toutes deux émouvantes d'originalité et de rareté.

Après ce très sympathique moment de convivialité et d' oecuménisme Porschiste toutes Classic confondues, vint l' heure du retour. Avec son lot d'anecdotes en primes, pas toujours très drôles pour ceux qui ont expérimenté la bande d'arrêt d'urgence et balisé la route du retour, comme des miettes de Petits Poucets. Il y a des jours comme ça...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rennschnecken...(escargot de course ou gastéropneu ?)

Classic Meeting, samedi prochain

La Meteo est formelle (source Frog Legend, mais peut-on s'y fier ?).

Il ne pleuvra pas samedi.

Speedster et autres baignoires retournées welcome !

Dîner mensuel le 2 juin

Nous dîner mensuel Club aura bien lieu  le lundi 2 juin.

Rendez-vous au

Restaurant "Le Vauban"
7 Place Vauban - 75007 PARIS
01 47 05 52 67

entre 20h et 20h 30

 

 

Merci de confirmer votre présence auprès de Pierre ou Olivier

Das Grosse Projekt (J-41): la roue tourne...

 

Dispositif de ralentissement d'origine (on note dans le passage de roue un orifice destiné à faire passer le frein de secours: pied, manche de pioche ou autre). Même si la passion du Professeur P ne connaît aucun frein, cette solution originale ne pouvait lui convenir. Ci-dessous le dispositif revu et largement corrigé. Ventilation incluse. C' est beau non ?

 

Mais ou s'arrêtera-t-il ?

"Au panneau 50m ont dit des témoins dignes de foi."

La Newsletter N°7 est en ligne

 

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Fête des Classics en Lubéron, le Compte-Rendu

17-18/05/2008

Pour la deuxième année nous organisions avec le Porsche Club France Méditerranée, la Fête des Classics dans le Lubéron.

Un petit programme était prévu le samedi après-midi pour ceux qui désiraient arriver la veille, avec la visite d’Ansouis (annulée pour cause de trombes d’eau…), le Château de Lourmarin et pour finir un apéritif-dégustation au Domaine Forbin de Janson.

Et c’est le dimanche matin que nous accueillons les participants, soit environ 70 voitures, dont une dizaine de 356, sur la Place du Château de la Tour d’Aigues à partir de 9h30 sous un ciel,conformément à ce que la météo avait annoncé, qui commencé à se dégager (ouf).

Le départ était donné à partir de 10h30 en plusieurs groupe pour une balade d’une centaine de kilomètres, en passant par Cucuron, Lourmarin, la Combe de Bonnieux, Saignon, Grambois, pour arriver au Domaine de Prévallon, ou un apéritif nous attendait (merci à la maison RICARD).

Après quoi tout le monde a pu pique-niquer dans d’excellentes conditions, car un traiteur était sur place pour proposer charcuterie, salade, grillade ou paella pour ceux qui n’avait pas prévu leur repas, sur une prairie qui avait eu le temps de sécher grâce maintenant à un magnifique soleil.

Après 40 voitures en 2007, 70 cette année, nous espérons continuer l’aventure l’année prochaine avec encore plus de voitures ;

et merci à tous les participants, au Conseil Régional, au concessionnaire Impérial SAS de Marseille, à la famille De Bovis propriétaire du Domaine de Prévallon, et à Mario Pages et Pierre Gilli du club Mediterranée.

Merci au Docteur Jean-Hugues Plantavin de nous avoir transmis ce cpte-rendu et les photos qui l'accompagnent.

LE DIAPORAMA

Le Classic Meeting à Magny-Cours le 31 mai

Télécharger BulletinClassicMeeting08.pdf (126.7K)

Chers amis

Un petit mot pour vous rappeler que LE rassemblement national des Porsche Classics est organisé par la Section Classic de la Fédération des Clubs et qu'il se déroulera le Samedi 31 mai en Bourgogne avec un rendez-vous au Circuit de Magny-Cours.

Nous comptons sur votre présence en nombre pour ce rendez vous très spécial du calendrier 2008, organisé pour coïncider avec le weekend Vde V du Championnat Endurance VHC. Une occasion exceptionnelle d'avoir pour une somme très modique un programme très alléchant :

- 08:30 - 10:00 : Rendez-vous à l'accueil Media sur le circuit de Magny Cours

- Accès au paddock et aux tribunes pendant le weekend VdeV

- 10:40 : Parade des Porsche Classic sur le circuit F1

- 11:00 à 13:00 : Rallye touristique avec 130 km de belles petites routes dans la Nièvre et l'Allier....

- à partir de 13:00 : Pique-nique au Château de Beaulon, ou, pour ceux qui préfèrent, un buffet complet de produits régionaux (participation supplémentaire de 20 € par personne), puis après-midi bourse d'échanges, expo-vente de pièces détachées...selon une formule comparable aux années précédentes

Pour vous inscrire, rien de plus simple : contactez la Fédération (01.43.33.45.09 ou [email protected]) ou votre Club habituel, ou bien encore renvoyez le bulletin ci-joint. A bientôt à Magny-Cours

Olivier Rougé

Moteurs d'émotions J-47

Moteur, on tourne....

Avant, après, toute neuve la boite...

Une excellente pub pour un lessivier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il en manque non ?

 

Bien mesurer les chambres, un préalable essentiel avant d'aller en tôles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et de faire ronfler tout ça. Décidément le Professeur P, ne fait pas les choses à moitié

Das Grosse Projekt 3 (J-57)

Bien sûr tandis qu'il entreprenait la remise à plat de son système nerveux sur la table de la salle à manger, le Professeur P avait confié aux mains expertes de ses assistants, les travaux de chirurgie reconstructive et plastique (plus simplement mais improprement appelée chirurgie esthétique) que l' état de la bête imposait urgemment, compte-tenu de l' envergure du projet auquel elle était destinée. Vous suivez ? Non? Tant pis, j' envoie les photos qui sont plus claires que mon charabia.

  Porte allégée, avec fenêtre de guidage latéral

La même refermée après réflexion, parfaitement jointoillée au plomb avec un bas de caisse de chez un bon fournisseur en bas de caisse. A ne pas confondre avec ceux qui nous vident la caisse par le bas.

Visez le galbe, sans la moindre trace de choucroute. Et ce n'est pas une illusion d' Optic.

On a hâte d'en savoir plus et d'être à J-1.