356 Porsche Club France

36 ème International Meeting Porsche 356

Comme le veut la tradition, les lampions du traditionnel Meeting International des Porsche 356 se sont-ils à peine éteints que déjà, une nouvelle équipe se met en place afin de préparer l ‘édition suivante

C ‘est à Vaals (The Netherlands) que se tiendra donc le 36 ème Meeting du 2 au 5 juin.

Vaals se trouve à 440 km de Paris, non loin de Maastricht et d’ Aix la Chapelle, précisément à la frontière entre Hollande, Belgique et Allemagne.

Site Internet de l 'organisation (pas fonctionnel le 10/06/2010)

www.internationalporsche356meeting.nl

La première brochure programme est disponible sous ce lien

Message personnel

Cédric et Marie-Andrée Chirat font savoir à Jean-Hugues Plantavin qu ‘ils sont bien passés à Berlin au Marriott, sur le chemin du retour afin d’y récupérer le magnifique parapluie Porsche Vintage oublié par JHean-Hugues, à l ‘aller !

Preuve à l ‘appui

Hélas, hélas, nulle trace du parapluie

Quant au roadster (erratum, il s’agit d’un Convertible D)  jaune de Cédric, il a effectué ses 3000 km sans aucun problème non plus. Au fait Cédric, quelle est la couleur finalement retenue pour son alter ego canadien ? Bali Blue ou Ivoire ??

35ème International Meeting 2010 à Leipzig: le programme prévisionnel

Nos amis allemands ne sont pas du genre à faire dans l' improvisation. Cela nous le savions. C' est donc avec quelques 10 mois d' avance qu' ils nous déballent leurs projets pour le 35ème annual meeting qui se tiendra en 2010 à Leipzig. Ce ne 'est certes pas la porte à côté pour nous Français, mais l événement vaudra probablement le voyage, puisqu' il comprendra, outre la visite d' une très belle ville inconnue de la plupart d'entre nous, la découverte de l' usine Porsche locale, ainsi qu' une belle balade dans l 'arrière pays, comme c' est désormais la tradition. La version française du programme ne semblant pas prévue pour le moment, nous nous sommes permis de vous la présenter en exclusivité et sans augmentation des cotisations club. Et bien entendu, sans engagement de notre part. Sauf pour ce qui concerne le buffet fromage que nous avons exigé et qui sera donc bien prévu pour le dîner de gala. C' est tout à fait officiel.

 

Jeudi 13 Mai 2010
12.00: Arrivée au RAMADA Hotel Leipzig
19.00: Welcome
19.30: Diner Buffet   au RAMADA Hotel Leipzig
Vendredi 14 Mai 2010
08.30: Excursion à l'usine Porsche Leipzig
- Trajet en 356
- Visite guidée de l'usine. Lunch à l'usine

16.00 : Dépat en bus pour une visite de Lepzig, puis visite du centre historique
18.00: Concert d' orgue à l' église  St Nicolas (aria pour 4 cames)
19.30: 3-course-dinner au Auerbach Keller rendu célèbre par le Faust de Goethe et spectacle en anglais et allemand (traduction en Français assurée par Albert Häfner)
22.00 : retour en bus au RAMADA Hotel Leipzig
Samedi 15 Mai 2010
09.00 : Rallye touristique sur les routes les plus interessantes de la région, y compris les vignobles de  Saale-Unstrut
12.00: Lunch en route
13.00 : Poursuite du Rallye  via Naumburg vers les chateaux de  Dornburg et visite des châteaux
19.30: Dîner de Gala (comprenant fromage et dessert) au RAMADA Hotel Leipzig
Orchestre "The Voices" et remise des prix
Dimanche 16 Mai 2010
Brunch
Fin du meeting et 950 km environ pour rejoindre Paris (damned)

 

Lien vers le site officiel du Meeting

Montreux: le retour (suite)

Suite à l’avalanche de demandes pour en savoir plus sur ce réparateur-préparateur miracle qui a permis à notre ami Cédric de rentrer à Paris suite à la rupture de son câble d’embrayage, nous vous communiquons ses coordonnées…

C’est surtout l’occasion pour nous de le remercier pour sa gentillesse et son dévouement, d’avoir quitté le circuit de Dijon-Prenois un dimanche de l’Ascension pour revenir à son atelier et nous sortir du pétrin coûte que coûte….

Il s’agit de MIKA (officiellement Michaël GINDRAUX), franco-suisse qui officie dans la banlieue de Dijon, à TALANT… Ca ne s’invente pas, mais on vous assure qu’il en a beaucoup !!!

Passionné de Porsche, et obstiné dans son travail de perfectionniste, il sait non seulement sortir plus de 700 cv d’une 993 bi-Turbo, mais aussi être dévoué et prêt à faire des miracles sur une 356 pour que d’autres passionnés ne restent pas en panne sur le bord de la route, quel que soit le jour et l’heure.

Si vous lui rendez visite, vous croiserez surement aussi son fidèle compagnon, Loulou, un berger blanc adorable mais avec lequel il vaut mieux prendre 2 précautions pour être tranquille : ne pas lui parler, et ne pas le regarder dans les yeux… jusqu’à ce qu’il ait jaugé votre passion pour les moteurs et qu’il vous adopte !!!

On nous a même murmuré que ce garçon habitait à côté de son garage, et laissait son portable ouvert 24h/24 et 7j/7, mais ne le répétez pas…. On ne vous a rien dit !

En tout cas, il ne connaissait pas spécialement le Club 356 jusqu’à ce dimanche de l’Ascension, mais on a passé un très bon moment ensemble, et il nous a fait la très bonne surprise de nous permettre de repartir tous ensemble jusqu’à Paris, (presque) comme si de rien n’était. BRAVO à lui, un grand merci, et…. Gardez bien ses cordonnées !

Olivier Rougé

S.A.R.L Mika motorsport,
26,rue des Moulissards
21240 Talant.
Tél.03.80.53.71.88

Montreux, le retour

Il ne suffisait pas d’y aller, d’y séduire et d’y briller. Il fallait en effet en revenir. Disons que dans l ‘ensemble tout s’est très bien passé pour 25 des 27 valeureuses, les deux dernières ayant connu quelques ennuis.

Un cable d’embrayage tout d’abors pour Cédric Chirat. Et là, coup de chapeau du Club 356, à ce jeune préparateur spécialisé Porsche de la banlieue de Dijon qui a, sans hésiter, consacré une bonne partie de son dimanche de l’ Ascencion à “miraculiser” un cable fourni opportunément par JC Peltier, avec le léger handicap cependant de ne pas avoir la bonne longueur. Qu ‘à celà ne tienne, notre ami a scié soudé, fileté jusqu’ à ce que le Convertible D soit à nouveau posé sur ses roues de derrière, avec une boite de vitesse fonctionnelle, y compris en marche. Ce qui on l’ avouera, aide à voyager. Bref un grand merci à cet aimable ami dont nous voudrions bien publier le nom. Le nom ! Le nom !

Et puis un problème plus sérieux et dont les conséquences auraient pu être bien plus désagréables, puisque c’est du déchappage d’un pneu qu’ il s’est agi sur la voiture de Nicolas et Corinne Pauchet, avec à la clé, le passage au hachoir de l ‘aile arrière gauche. Pas drôle du tout, mais tout s’est bien terminé, sauf pour la carrosserie de la belle auto, hélas. On aimerait également avoir le nom…de la marque du pneu…

Montreux: encore des images

Celles d’ Olivier Rougé. Merci à lui. Il ne reste plus qu ‘à y mettre des légendes !

Cliquer sur le superbe logo de Montreux 2009 pour accéder à l’ album d’ Olivier

nous remercions les auteurs de quelques unes des photos que vous pourrez voir pour lesquels tous droits de reproduction sont réservés :

- Alain Sauquet de Steel Media, copyright

www.alainsauquet.com

- Laurent Missbauer, Agence de presse ALM,

http://site.voila.fr/pressagencyalm

et puis encore, ces 77 portraits que nous propose le Porsche Club Matterhorn: toutes les époques, toutes les versions, toutes les couleurs et toutes plus belles les unes que les autres.

Porsche Club Matterhorn

 

Montreux: le communiqué de presse final

34e Rencontre internationale des Porsche 356 à Montreux (21-24 mai 2009)

La foule des grands jours sur la Place du Marché

(Communiqué de presse) – La 34e édition de la Rencontre internationale des Porsche 356*, qui a eu lieu à Montreux pendant le week-end de l’Ascension, a rencontré un très grand succès populaire. En plus des quelque 400 concurrents provenant des quatre coins de l’Europe, ainsi que des Etats-Unis, du Japon, d’Afrique du Sud, de Cuba et de Martinique, la Place du Marché de Montreux a accueilli pendant pratiquement toute la journée de samedi plusieurs milliers de personnes venues admirer plus d’une centaine d’anciennes Porsche construites entre 1949 et 1965, dont certains modèles uniques au monde. Le rallye de la manifestation a été remporté par un équipage allemand, alors que les différentes catégories du concours d’élégance sont revenues à des concurrents provenant d’Italie, d’Allemagne, du Danemark et de France. La rencontre de Montreux a été la plus importante du genre jamais organisée jusqu’ici en Suisse.

*L’International Porsche 356 Meeting se déroule chaque année dans un pays différent. Après l’Allemagne (2000), les Pays-Bas (2001), la Suède (2002), la Grande-Bretagne (2003), la France (2004), la Belgique (2005), l’Italie (2006), l’Espagne (2007) et le Danemark (2008), c’était au tour de la Suisse et plus particulièrement de Montreux d’accueillir la plus importante manifestation européenne du genre.

Résultats du concours d’élégance. 1er prix dans la catégorie Speedster: Alberto Testa-Marina Testa (I), Porsche 356 Carrera Speedster, 1958. 1er prix dans la catégorie Pré-A: Oliver Schmidt-Thomas König (D), Porsche 356 Pré-A Cabriolet, 1951. 1er prix dans la catégorie A: Peter Iversen-Mette Danner (DK), Porsche 356 A Coupé Carrera, 1956. 1er prix dans la catégorie B: Luc et Martine Brumauld des Houlières (F), Porsche 356 B T5 Roadster D’Ieteren, 1961. 1er prix dans la catégorie C: Peter Krause-Renate Krause (D), Porsche 356 C Cabriolet, 1964.

Résultats du rallye. 1. Elmar Schmid-Karl Schremser (D), Porsche 356 C Coupé, 1964, 180 points de pénalité; 2. Gaby Straumann-Maria Müller (CH), Porsche 356 Gmünd Coupé, 1949, 190 points de pénalité; 3. Marc Olsem-Fränzi Olsem (L), Porsche 356 C Coupé, 1963, 220 points de pénalité; 4. Hamid Raziorrouh-Ghazale Malek-Mohammadi (D), Porsche 356 A Cabriolet, 1959, 230 points de pénalité; 5. Olivier Rougé-Catherine Rougé (F), Porsche 356 B T6 Coupé, 1962, 240 points de pénalité.

Légende de la photo ci-jointe:

La Place du Marché de Montreux a été envahie par plus d’une centaine de Porsche 356 provenant des quatre coins de l’Europe durant le week-end de l’Ascension. (Photo ALM/LDD)

Montreux: Pluie de grenouilles sur la ville

 

(Une Photo de Marc Joly, que nous remercions)

La superbe délégation française: 27 autos, 56 personnes dont un équipage de 3 et un équipage de 4

Vers l'album de Jean-Hugues Plantavin (tous droits de reproduction réservés)

Montreux: A fond dans la descente

La passion 356 n' a pas de freins (JH Plantavin)

34 ème Porsche 356 International Meeting

Le grand rassemblement international 2009, se tiendra du 21 au 24 mai 2009, dans la charmante ville de Montreux qui servira, avec son excellent Montreux Palace de camp de base, pour cette redoutable expédition vers les sommets.

Le site du Club Suisse est dores et déjà en ligne et les réservations sont ouvertes (en anglais).